蔚来也卖15万的车了!像素级对标Model Y的乐道L60稳了?李斌:订单大爆
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车东西9月19日消息,就在刚刚,乐道L60正式上市,新车20.69万起售,相比21.99万起的预售价直降1.3万,采用BaaS方案(租赁电池)还能将起售价拉低至14.99万。
▲乐道L60公布售价
乐道汽车总裁艾铁成主持了全场发布会,直接晒出了和Model Y对比清单,对标十分明显,新车的售价更是比Model Y便宜4.3万元。
▲艾铁成晒出了乐道L60与Model Y的对比
而在今天刚刚公布的2024年第37周中国市场新势力品牌销量排行榜单中,蔚来周销量排行掉至第六,一周卖车0.42万台,被小鹏汽车以100台的优势赶超。
并且蔚来连续两周销量下滑,排名从第四跌至第五,又到第六。
▲蔚来最近三周销量下滑
可见,发布平价新车对于蔚来现阶段意义重大。蔚来乐道L60将是蔚来今年冲击销量目标的强力军,预计今年将交付2万台。
在9月中国新能源车企密集的新车战中,蔚来乐道L60备受瞩目,直接打向Model Y老巢,同样定位相近的还有即将上市的智界R7、一路降价的小鹏G6等。
▲乐道L60对标车型(从上到下依次是特斯拉Model Y、智界R7、小鹏G6)
值得注意的是,虽然在预热直播中 曾说预算充足买蔚来,但是乐道本身在智能座舱、性价比等方面还是有一定优势,或许有蔚来用户也会受到乐道吸引。
截至目前,蔚来美股股价微涨1.2%,报5美元/股(约合人民币35元/股)。
发布会结束后,蔚来创始人、董事长、CEO 在微博表示,乐道L60“订单大爆”,乐道L60到底能不能打?
▲ 称乐道L60订单大爆
一、比Model Y便宜4万 最大续航超智界小鹏
在今年5月中旬乐道品牌的发布会上, 曾透露了乐道L60能耗、续航两项核心参数。
▲ 在乐道品牌发布会介绍新车
就在今天,关于新车更多的参数细节正式发布。
▲乐道L60
整体上看,乐道L60的车型定位和智界R7、Model Y、小鹏G6 接近。
▲乐道L60及其竞品车型对比
如果把这四款车放到一起,最直观的对比还是来自车本身。
四款车对比下来,乐道L60尺寸为4828/1930/1616mm,相对另外三款车更加低趴。
▲乐道L60车身
新车整体尺寸和轴距要比特斯拉Model Y、小鹏G6略胜一筹,但这几款中车身尺寸更大的还是智界R7。
▲智界R7
外观如此,跑起来四款车谁最猛、谁最能跑呢?
乐道L60提供单/双两种电机动力可选,采用全自研900V碳化硅主电驱,其中单电机最大功率240kw,双电机最大功率340kw。
而另外三款智界R7、特斯拉Model Y、小鹏G6也提供了双电机版本,乐道L60电机最大功率超过了特斯拉Model Y。
同时,乐道L60零百加速为4.6秒,相比之下,特斯拉Model Y仅需3.7秒,在这个赛道还是要更猛一些。
▲特斯拉Model Y
续航能力上,乐道L60提供标准续航、长续航和超长续航3种电池包,能实现555km、730km、1000+km等三种续航。
而特斯拉Model Y标准续航为554km,长续航可实现688km,同时还提供续航为615km的高性能版。
新车在续航方面,可以说是对Model Y做到了精准打击,不过相对智界R7和小鹏G6来说,乐道L60入门版和中配版的续航能力还有提升的空间。
▲小鹏G6
而作为体现车辆智能化水平的重要参考,智能座舱和智能驾驶也成为用户购车重要因素。
智能座舱方面,乐道L60车内配备13英寸HUD抬头显示安全屏、17.2英寸3K高清中控液晶屏、8英寸后排娱乐显示屏等,全系标配高通8295车载智舱芯片,相对其他车型来说,中控屏更大增添了科技感。
方面,乐道L60和特斯拉Model Y一样采用视觉方案,而智界R7、小鹏G6则都提供了激光雷达版本。
同时,乐道L60具备高速城快领航辅助NOA ,实现99.99%的覆盖率,做到全国都能用;全场景领航辅助NOA,交付即有726 城2700+县级行政区可用。
当然,最重要的决定项还是价格。
乐道L60 20.69万的起售价直接比Model Y 24.99万元的起售价便宜4.3万元,和智界R7、小鹏G6相比,也具有一定售价优势。
整体上看,在一众对标车型中,蔚来乐道L60在零百加速等方面还有提升的空间,但新车要比Model Y在车身尺寸、续航里程、节省电耗上略胜一筹,还有极大的价格 ,竞争力还是比较强的。
虽然如此,9月下旬蔚来甩出了平价新车,但9月之前国内新能源竞争已经 激烈了,而本月智界R7、极氪7X等 对标Model Y的车型争先上市,面临的市场环境更加复杂,蔚来还需要接受市场的考验。
二、 称特斯拉也想搞换电 Model Y竞争力削减
本次,乐道L60上市发布会全程, 并未上台,不过在发布会前的预热环节, 回应了特斯拉为什么搞不来换电、乐道L60和Model Y的对比等问题。
说:“马斯克是个 厉害的企业家,但也不是什么都是对的,除非重新设计(才能搞换电),并不是说不想干,也不是说放弃了。”
同时, 也提到了乐道新车和Model Y的对比。
▲乐道L60
称:“Model Y是不是一款好车?当然是。他现在是不是一款有竞争力的车?它的竞争力没有那么强了,为什么?因为中国的公司都太拼了,中国的同行都太拼了,我们的进化速度迭代速度快,就是这么简单。”
吐槽称:“我还听到很多很无厘头的言论说,因为特斯拉开放专利了,谁用他的专利真是的,他一共也没开放几个专利,肯定做的那么好。”
还坦言:“反正大家也都知道,我们肯定乐道L60就是和特斯拉Model Y比的,我希望大家一项一项去比,能耗、空间、智能驾驶、座舱,各种东西一项一项比,你最后还是要拿事实说话对不对?”
也进一步回复了为何蔚来还未盈利的问题,他表示,“特斯拉用了十六年盈利,我现在才不到十年,对不对?当然有很多很优秀的同行我们先来学习,我们也希望早日盈利。”
三、周销连被极氪小鹏赶超 乐道3个月要卖2万辆
今天既有蔚来发新车,也有中国新势力车企 一周销量公布。
根据最近三周中国市场新势力品牌销量排行榜单,蔚来连续两周销量下滑,接连被极氪、小鹏赶超。
▲蔚来最近三周销量下滑
虽然如此,但蔚来也有望在今日凭借新车迎来转机。
此前表示,乐道L60目前预订单情况超过预期,蔚来对产品竞争力 有信心。
蔚来乐道L60预售价为21.99万, 称还有一些定价空间,最终售价将会更低,但也会平衡毛利率,希望毛利率保持15%以上,所以乐道L60的定价不会特别激进。
同时, 表示,乐道L60今年主要交付在第四季度,今年12月开始单月交车1万台,目标今年总交付2万辆,明年期望单月交车2万辆。
而从目前来看,销量还是蔚来今年面临的最大的挑战。
蔚来8月交付新车2.02万台,连续4个月交付超2万台,全年累计交付12.8万台,同比增长36%。
▲蔚来汽车8月销量
虽然从目前趋势上看,蔚来销量在稳步上升,但是距离23万辆年销目标仅完成不到6成。接下来就看乐道L60能不能进一步助推蔚来销量冲高了。
此外,今天值得注意的是,外媒Elet c-Vehicles报道,消息人士称,蔚来准备竞购大众汽车在比利时的 一家工厂,投标将在下周一之前提交给大众汽车集团。
▲外媒报道蔚来或竞购大众工厂
▲ 此前和大众汽车集团前CEO迪斯同框
如果蔚来成功接手,的海外生产步伐有望提速。
结语:蔚来发起销量冲锋
此前, 曾在接受采访时曾坦言,蔚来品牌会以追求毛利率为先,而乐道品牌则更多追求销量。
而从今天起,乐道L60正式下场,将和小鹏MONA M03一起,各自背上自身企业的销量重担。
这也充分说明,为了维持增长或保持现有份额,新能源车企推出中低价位的新能源产品,吸引消费需求,也是可行之举,起码有希望能够留在牌桌,不被淘汰出局。