800匹大V8，能跑拉力 能漂移！兰博基尼Urus SE

10月8日晚，在久事体育场馆旗忠网球中心，2024上海劳力士大师赛继续男单第三轮争夺，塞尔维亚选手诺瓦克·德约科维奇迎战意大利选手弗拉维奥·科博利。最终诺瓦克·德约科维奇以2比0横扫速胜对手打进16强。图为诺瓦克·德约科维奇击球。中新社记者 殷立勤 摄10月8日晚，在久事体育场馆旗忠网球中心，2024上海劳力士大师赛继...

大家好，我是栗子。

兰博基尼Urus，这台车大家都很熟悉了吧。兰博的摇钱树，奥迪RS Q8的贵族大哥，路上也时不时能遇到，好像没有再试一次的必要了吧。然而这次在意大利，兰博向我们展示了 款的，带了插电混动的Urus SE，这台车有点颠覆我对Urus的认知，在它身上，我看到了一种很有意思的特质——反差感。

兰博对Urus系列的用心，是超乎我的预期的。2022年发布的Urus Performante，将空气悬挂换成了钢簧悬挂，删掉了3种烂路模式，取而代之的是拉力模式。2024年，Urus SE借用电气化的机会，把操控又往上拔高了一级。没错，电气系统带来350kg的额外重量，但电带来的益处却不只是增 动力而已，还带来了全新的中置纵向电驱动扭矩矢量分配系统，让Urus SE有超越前任的动态！这种反差感，让人喜欢！