捷尼赛思GV70一车双面 韩国“大奔”放言不退出中国_汽势新车

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汽势Auto-First|刘天鸣

撞上极氪MIX上市的新款捷尼赛思GV70，以多项“人无我有，人有我优”的配置，重构传统豪华品牌的价值体系，并喊出不会退出中国，会知耻后勇，重整旗鼓。

10月23日，捷尼赛思新款GV70上市，提供锋雅版与运动版两种风格外观设计，豪华版锋雅套件售价人民币29.3万元起，豪华版运动套件售价人民币30.60万元起，旗舰版锋雅套件售价人民币39万元起和旗舰版运动套件售价人民币40.30万元起。

新款GV70还提供包括电子限滑差速器、预感知电子控制悬架等多款个性化选装包和单独配置选装，灵活且 满足用户的多元需求。

今年8月出任捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司首席执行官的朱江，在发布会上回应捷尼赛思会不会上演“三进三出”，他表示，捷尼赛思不会退出中国市场，会知耻后勇，重整旗鼓。

虽然捷尼赛思在华销量表现差强人意，但产品实力却不容小觑。朱江在发布会上表示，“新款GV70是捷尼赛思为中国用户带来的一款诚意之作。它融合了优雅与运动，也在一众竞争对手中凸显了打造豪华品牌的基本逻辑：豪华存在于细节里。捷尼赛思作为年轻的豪华品牌俱乐部成员， 有着‘自古英雄出少年’的勇气与魄力，在全球奋激勃发，也会持续深耕中国市场。不念过往，不畏将来。”

新款GV70在延续品牌“动感的优雅”设计理念的同时，从内而外进行了全方位细节提升。配备微透镜阵列技术（ A）的灵感之翼LED车灯和双线“勇者之徽”阔型格栅极具辨识度。其中，锋雅套件“勇者之徽”阔型格栅内部采用双线网状结构，运动套件则采用更具动感的双层层叠式结构。

值得一提的是，锋雅版与运动版两种套件不仅仅在外观有所区别，在内饰与配置也有着些许差异。例如，D型运动方向盘，运动+模式、弹射起步等皆为运动外观套件所独有配置。

为了满足消费者个性化需求，新款GV70拥有13种车漆颜色选择，包含四款哑光车漆，加之22种内饰组合，能够为消费者提供高达286种内外饰搭配。新款GV70还提供18英寸、19英寸和21英寸三种尺寸轮毂选择，搭配全系标配的四活塞前制动卡钳，前后卡钳罩印有“Genesis”标识，彰显高价值运动感。

进入车内，“留白之美”设计理念搭配钻石切割工艺电子旋钮式换挡，展现出独具一格的豪华氛围。NAPPA真皮座椅搭配双缝线菱形格纹工艺，进一步营造豪华感的同时提供舒适乘坐体验。新款GV70配备前后窗双层夹胶玻璃和主动降噪功能，拥有出色的NVH静谧性。独具情绪价值的氛围管家功能，一键联动香氛、B&O音响系统及64色氛围灯。

在数字化体验上，新款GV70全系标配27英寸OLED无拼接一体屏，同级罕有。独有的指纹识别系统精准辨别用户身份，实现车辆启动，个性化联动座椅，方向盘位置等功能。捷尼赛思数字钥匙2同时拥有BLE，NFC，UWB等通信协议，以完全数字化的方式实现车辆解锁和启动等功能，用车体验更便捷。值得一提的是，新款GV70标配自动隧道模式，通过识别车载导航地图，能在车辆进入隧道前自动关闭车窗，空调进入内循环模式，并开启空气净化系统，免受空气污染。

领先的安全理念，遍布全车细节。新款GV70全系标配了包括前排 侧气囊在内的八个安全气囊，悉心呵护两个前排位置驾乘人员的安全。独有的后排乘客传感系统，以数字化的方式可有效避免后排乘客或宠物意外滞留。Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统提供高速公路驾驶辅助2等高度集成的多项功能，更加便捷、安全。新车配备了同级罕有的盲区显示，倒车地面指示灯等配置。此外，侧风稳定性控制系统让车辆在遇到强侧风的极端场景中，依然稳定可靠，提升驾驶安全。

在同级中型豪华SUV普遍采用2.0L发动机的情况下，新款GV70全系标配荣膺沃德十佳的2.5L涡轮增压汽油发动机，可提供强劲的304匹马力和422 牛·米扭矩，零百加速6.1秒。新车同时配备全时四驱系统和全地形Terrain模式，提供雪地、泥地和沙地三种模式，协助用户轻松应对各种路况。

客观说，朱江从韩国人手中接过捷尼赛思帅印后，在产品与营销上有着一定的改观，牢牢抓住中国消费者对个性化产品的需求，不断夯实品价比优势。但随着中国市场竞争加剧，小而美的捷尼赛思稳健可持续的发展，还需要补齐认可度、溢价能力等劣势。