SpaceX星舰再次获得发射许可，下月升空，明年最多试飞24次

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12月19日消息，美国时间周二，美国联邦航空管理局（FAA）为S ceX即将进行的第7次星舰飞行 （Starship Flight 7）颁发了发射许可证，为公司从南得克萨斯州再次发射全球最大火箭扫清了障碍。在获得发射许可证之前，S ceX对飞船和 重型助推器进行了多次发动机 ，以验证其状态。

FAA负责商业太空运输的副局长凯尔文·B·科尔曼（Kelvin B. Coleman）在声明中表示：“FAA持续提升发射许可审批的效率，以满足商业太空运输行业的需求。此次发射许可的颁发时间远早于星舰第7次飞行 的预定日期，再次证明了FAA对实现安全太空运输的承诺。”

目前，S ceX尚未确定此次 的具体发射日期。考虑到2024年仅剩两周时间，最可能的发射窗口为2025年1月初或中旬。此外，星舰基地所在地得克萨斯州卡梅伦县 尚未发布12月下旬封路通知，而此类封路通常伴随S ceX即将进行的星舰发射 。

顾名思义，Starship Flight 7将是S ceX第7次 星舰巨型火箭。公司已对星舰和 重型助推器分别进行了多次短暂的静态点火 ，但尚未完成两者的堆叠组装准备升空。

当完全组装时，配备6台发动机的星舰飞船和33台发动机的 重型助推器总高度将达到约400英尺（122米），是全球最高、推力最强的火箭。今年10月，S ceX在星舰发射台成功使用巨大的金属机械臂“筷子”捕获了第5次飞行 返回的 重型助推器。

在今年11月的第6次飞行 中，由于传感器问题，S ceX取消了对 重型助推器的捕获计划。助推器最终以平稳姿态落入得克萨斯州海岸附近海域。而星舰飞船成功完成软着陆，溅落于印度洋，并拍摄了精彩的溅落画面。第7次 预计将再次实现飞船软着陆，并计划再次尝试捕获 重型助推器。

FAA在 的许可更新中写道：“第7次飞行 任务包括从得克萨斯州博卡奇卡发射星舰/ 重型运载火箭，助推器返回发射场尝试由发射塔进行捕捉，星舰飞船则在澳大利亚西部的印度洋上实现水上着陆。”

S ceX设计的星舰和 重型助推器是完全可重复使用的重型运载系统，可将大规模有效载荷送入轨道，或执行前往月球、火星及更深太空的探索任务。自2023年4月以来，该公司已完成了6次星舰试飞。

NASA已选定星舰飞船作为2027年阿尔忒弥斯3号任务中将宇航员送上月球的着陆工具。此外，S ceX还向私人客户售出至少两次星舰飞船太空飞行服务，其中之一的客户是美国亿万富翁贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman）。艾萨克曼预定了星舰的首次载人飞行，这也是他极星计划的组成部分。该计划包括S ceX航天器的三次飞行任务，其中首次任务已于今年9月发射，并完成了全球首次私人太空行走。

艾萨克曼还资助了2021年的S ceX“灵感4号”私人太空飞行任务。最近，他被当选总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）提名为NASA局长。如果明年通过确认，艾萨克曼将正式担任该职位。

S ceX计划在2025年大幅增加星舰试飞任务，预计最多执行24次飞行 。公司表示，为了给一艘飞船加注足以到达月球的燃料，至少需要进行8次星舰发射，同时还需开发新的太空 技术。

S ceX首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）早在2016年首次公布了星舰的概念。今年早些时候，马斯克表示，S ceX希望在2026年发射 艘前往火星的星舰。（辰辰）